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重磅利好!京东南京总部即将开建!这些业主有福了

阅读量:3605191 2019-10-20



本周,南京召开了全市经济发展高质量年度重点任务推进会。
今年以来,全市经济在下行压力加大的背景下,保持总体平稳的良好态势。一季度全市地区生产总值增速为8.2%,上半年为8.1%,增速连续9个季度保持在8%以上。
连续6个季度居全省首位,在全国GDP万亿城市中处于前列!
为南京疯狂点赞的同时,还有3个新利好带给大家:
1、总投资50亿元,京东南京总部基地工程规划已获许可!
2、预估投资293.30亿元,发改委官宣:南京地铁6号线工程(不含岗子村站及相邻区间)可研报告获得批复,有望年内实现全面开工建设。
3、地铁9号线一期16个站点选址已完成审批,建设周期大约为4年,有望延伸到...
看点
01
总投资50亿元,京东南京总部即将开建!
溧水再迎重磅利好!总投资50亿的京东南京运营总部基地(一期)工程公示,基地建设工程规划已获许可!

▼根据公示,京东南京运营总部基地(一期)工程位于溧水经济开发区,S243辅东路以东,十五号路以西,幸福路以南,淮润大道以北。
建筑面积约62619.54平方米,周边产业云集。
去年7月23日,在北京京东集团总部,总投资50亿元的京东南京运营总部基地项目正式签约落户溧水开发区,这将为溧水开发区物流产业发展注入强劲动力。京东物流发展集团CEO王志军、京东集团区域投资副总裁张以林及溧水区领导薛凤冠、夏云等参加签约仪式。根据计划,京东集团决定在溧水开发区设立南京运营总部基地,并在基地内设电子商务运营结算中心,建设国际领先、国内一流的运营基地,将打造集工业机器人、射频识别、红外识别、图像识别、数据挖掘、人工智能技术为一体的现代化智能物流技术示范基地。
据了解,该项目总投资达50亿元,将分两期开发建设,基地将以现代信息技术为依托,以公路、铁路、水路、航空四位一体联运为特色,打造集商品物资集散、仓储运营、城市配送、信息处理、配套服务等功能于一体的现代化、系统化、生态化的电子商务运营基地。项目建成运营后,三年预计实现本地销售额300亿元/年,实现税收3亿元/年。
看点
02
南京地铁6号线有望年内实现全面开工建设
继先导段万寿村站开工后,前段时间江苏省自然资源厅发布了《关于南京地铁6号线工程(不含岗子村站及相邻区间)项目用地的预审意见》(以下简称《预审意见》)。原则同意南京地铁6号线工程(不含岗子村站及相邻区间)项目通过建设项目用地预审(有效期三年)。
10月18日,江苏省发展和改革委员会于发改要闻一栏公布了南京地铁6号线工程可研报告获得批复。用地批复通过,再加上可研报告获得批复,这意味着地铁6号线真的要来了!
今年以来,省发展改革委加强指导协调,协助加快推进规划选址、用地预审、社会稳定风险评估等前置性要件办理工作,为项目按计划推进创造了有利条件。10月17日,省发展改革委主任办公会审议同意批复南京地铁6号线工程(不含岗子村站及相邻区间)可行性研究报告,并于次日以苏发改基础发〔2019〕945号文印发。南京地铁6号线是南京市主城东部轨道交通网中的一条南北向重要线路,建成后与南京南站至禄口机场段城际轨道贯通运营,打通了主城东部地区南北向的交通瓶颈。6号线工程建设对支撑南京市城市交通发展战略和提升轨道线网联通效率等具有重要意义。南京地铁6号线工程始于南京至高淳城际轨道南京南站,途经南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区,止于栖霞山,全线长约32.365公里。
本次可研报告批复范围包括6号线工程南京南站(不含)至富贵山站(含)、长途东站(含)至栖霞山站(含)、双龙街停车场和栖霞山车辆段、新生圩主变等,线路长度约28.047公里,共设站18座,均为地下站,投资估算为293.30亿元。南京地铁6号线工程(不含岗子村站及相邻区间)可研报告的批复是该项目前期工作的重大阶段性成果。该项目工可批复后即将开展初步设计、施工图设计、招投标等工作,有望年内实现全面开工建设。看点
03
南京地铁“换乘王”9号线16个站点确定!远期有望延伸到板桥
日前从南京市规划部门获悉,地铁9号线一期16个站点选址已完成审批,建设周期大约为4年,途经鼓楼、玄武、建邺区。目前,地铁9号线已经有局部站点开始勘测。南京地铁9号线是一条南北走向的线路,连接南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧院等,计划2023年通车。9号线沿途可与既有的1、3、4、10号线换乘,也可与在建的5、7号线换乘,未来将会设置多达8个换乘站,能够和9条地铁线路换乘。
9号线的全长大约19.7公里。其中东西走向部分为丹霞路站、曹后村站、南京站(火车站)、中央门站、城河村站、大桥南路站;南北走向部分为下关站、农贸中心站、定淮门大街站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、水西门大街站、清河路站、绿博园站、滨江公园站。9号线建成后,将填补河西地区中心地区轴向的轨道交通空白,对于鼓楼下关、河西、新庄三片区来说,距离进一步拉近,未来区域协调发展也会更进一步。
值得一提的是,未来,9号线不仅是主城内部联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线,还将与城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽,方便客流集散,提高交通可达性。
未来9号线有望延伸到板桥,满足板桥地区居民的出行需求。当然,这是基于9号线建成后,板桥地区作为9号线延伸线来规划的。
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