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振奋!十堰将开通国际铁路线,直达德国、法国……

阅读量：3689339 2019-10-23

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去年12月
我市“十汉欧”国际货运直达班列首开
成为省内继武汉、宜昌、襄阳之后
开通货运直达班列的第四个城市
今天，激动人心的消息再次传来
我市开通“十堰—欧洲”
国际铁路运输线实施方案出炉
将实现十堰至武汉嫁接“汉新欧”
铁路货运列车常态化运营！

我市开通“十堰—欧洲”
国际铁路运输线实施方案出炉
为抢抓国家构建丝绸之路经济带战略机遇，加快十堰融入“一带一路”建设步伐，促进外向型经济发展，提升我市对外开放水平，推进十堰建设鄂西重要增长极，近日，我市制定并出台《十堰市开通“十堰一欧洲“国际铁路运输线实施方案》。
打通十堰至欧洲铁路大通道
十堰将迎来大发展
“十堰—欧洲”国际铁路运输线是打通十堰至欧洲铁路大通道的重要运输方式，开通“十堰—欧洲”线路对我市经济社会发展具有重大意义。《方案》明确，将把“十堰—欧洲”线路建设成为连接十堰与“一带一路”沿线国家服务最好、效率最优的国际贸易通道，阶段目标是尽快实现十堰至武汉嫁接“汉新欧”铁路货运列车常态化运营。

△资料图
为了实现阶段目标，方案明确提出要完成七大任务。即：加大重大项目的储备和支持，推动十堰优势产业“走出去”，培育壮大外贸主体，搭建物流平台，申报班列计划，建立补贴机制，开展宣传推介。
为了确保方案的实施，我市成立由市政府分管副市长任组长，市政府分管副秘书长任副组长，市发改委、市经信局、市交通运输局、市财政局、市商务局、十堰海关、十堰车务段等单位负责人为成员的市“十堰—欧洲”铁路运输线运营工作领导小组，负责定期研究和解决“十堰—欧洲”铁路国际运输线运营中的困难和问题，并对重大事项作出决策。领导小组办公室设在市发改委，负责“十堰—欧洲”铁路国际运输线运营的日常工作，协调和督促成员单位共同推进“十堰—欧洲”铁路国际货运线运营。
十堰——欧洲铁路物流运输
初显成效

△资料图
自去年12月十堰开通“十堰——欧洲”国际铁路运输线以来，首趟从十堰开行的直达欧洲的“十汉欧”货运班列途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、法国等国家，其中南线“十汉新欧”班列途经阿拉山口，西行去程每周三、周五发车，东行回程于德国集结，每周四、周六发车返回；北线“十汉满欧”班列经满洲里，西行去程每周四发车，东行回程正在筹备中。南北线路运行时间为14至17天，线路网辐射沿线28个国家60多个城市。据介绍，与铁海联运相比，铁路联运运费降低了40%，运输时效比原来减少了近一半。
目前，十堰——欧洲铁路物流运输初显成效。开通十堰——欧洲货运线路对我市经济社会发展具有重大意义，加快了十堰融入“一带一路”建设步伐，推动十堰优势产业“走出去”，引导我市柑桔、香菇、木耳、茶叶等优质农特产品开拓欧洲市场，扩大对外出口。引导我市汽车、装备制造等优势产业面向“一带一路”沿线国家和地区开展产能合作。培育壮大外贸主体，实施外贸骨干企业龙头工程、外贸成长企业壮大工程和外贸企业培育工程，加强了汽车及零部件出口企业、茶叶出口企业的培育和服务管理，不断壮大了外贸主体。

△资料图
为打通十堰至欧洲铁路大通道的重要运输方式，助推“十汉欧”货运班列常态化运营，市发改委会同市财政局、市商务局，结合我市外贸出口至欧洲的企业运输实际，对符合条件的外贸出口企业或代理服务企业（物流平台公司），按照每标准集装箱进行定额补贴。坚持“引进来”与“走出去”并重，加快形成连通“一带一路”的铁路联运网络，将“十堰-欧洲”线路建设成为连接十堰与“一带一路”沿线国家服务最好、效率最优的国际贸易通道。
开通“十堰—欧洲”国际铁路运输线，有利于我市融入“一带一路”，加快形成互联互通互动发展的开放格局；有利于以物流畅通吸引产业集聚，带动实体经济发展；有利于引导我市外贸出口企业在十堰本地集结货物。