非常近更新了几期对于平前进口车的文章，小编收到了许多私信，非常故意思的一条即是有网友问，穿越者和汉兰达应当选哪一个？
说真话这个题目把我难住了。
因为这两个差别范例的车基础无法做对照，一台属于带大梁的硬派越野车，一台是主打舒服性的都会suv，要是非要选的话，我发起那位年老或是买汉兰达吧，不是因为穿越者欠好，而是不适用你。
许多身边的人问我穿越者和汉兰达应当奈何选？

本日小编就凭据网友们给出的题目跟朋友们聊一聊第一个题目：当前穿越者在售的有哪些版本？
各版本的售价是几许？当前穿越者2700在售的惟有两个版本，划分是穿越者四驱EXR（报价30万）版本和四驱SR5（报价26.5万）版本，实在穿越者另有一种排量版本是4.0L天然吸气的，不过跨越40万的售价真的有点不值，以是本日就不做说明了。建设方面：低配的SR5版本是玄色铁轮毂，高配EXR则是铝合金轮毂，EXR带有前雾灯，SR5没有。

EXR有倒车雷达，SR5没有。内饰方面二者险些相像，唯独差别的是EXR带有定速巡航。要是买的话，小编倒是发起采购低配sr5版本呢，近四万的差价本人改装岂不是更香？第二个题目：穿越者毕竟属于甚么范例的车子？跟普拉多的迥异在何处?穿越者即是属于非承载式的硬派越野车，除了表面方面和建设方面，普拉多后吊挂是四连杆整体桥式非自力吊挂，全时四驱（中东版）带中锁，而穿越者的后悬架为改善的螺旋弹簧式（海拉克斯是钢板弹簧），四驱体系为分时四驱，不过从驾驶感觉上来说，二者真的差别不大。

第三个题目：当前还能不行上牌？要是本地曾经执行国六应当奈何做？因为当前中东版车型排放题目，国六车源大概性根基不大，以是当前口岸在售的都是国五车型，国里面分地区曾经不行上牌，但个体地区可经历二手车转入举行落户，第四个题目：穿越者当前的性价比奈何样？


当前二十多万的口岸起售价，有着海拉克斯那儿小强的血缘，非承载式底盘要是你想要一台能玩能野的，又能两全家用，性价比真的是超高，要是你想要普拉多2700的机能，但惟有汉兰达的估算，辣么这台强横2700同款能源总成的车子统统适用你。要是您有更好的看法，迎接下方批评区与我互动哦！