自从长沙限购以来，很多人有钱却“买不了”房了！越来越多的人关注了买房。同时经常很多的人问我说没有购房资格可以在哪里买房。
就目前长沙而言，限购十分严格，想强过或者是走门路显然已经不可能。可行的方法：一是把户口签到长沙，二是在长沙交社保，三是买法拍房，四是在限购区（六区一县）旁边买房不需要购房资格。
由官方文件可以得知，迁户口需满两年，交社保也需要两年，或者是迁户口后立即缴纳社保户口社保均满一年。而很多人就想到了法拍房，以前法拍房遇到了就像是捡了大漏了，然而现在的法拍房着实不便宜。在二手房本就远远高于一手新房价格的行情下，法拍房还要加上法拍服务费、按揭费、垫资费等等，算起来可是要多花不少钱！
那么无疑，第四种方法被越来越多的人选择，那就是买周边。然而周边的担心必然就是偏，交通配套各方面怕跟不上。下面我先给分析一个地方：九华。
01
湘江新区托管湘潭经开区
来自权威的思考
热心爆料：
湘江新区行政托管湘潭经开区，换句话说，就是长沙行政托管九华。有看点，有兴奋点，有写点。
找到原文，与大家分享。版权归属原作者@ 陈诚 ，作者单位：省发改委，文章摘自 省府发展研究中心官微。
02
长株潭融城大计
先融它九华
简要评论：长沙创建国家中心城市之难，难在第一关，千万级人口就是一道坎。托管湘潭经开区，人口基数迅速做大！同步增加的是开发面积。湘江南来，绕着九华形成一道很大的湾，处于湘潭主城区与长沙的中间的九华，虽然已经进入开发，但是举目望去，还是荒地多于楼宇。
这是一道更大的湘江湾，真正充满想象空间。而需要的是，破除行政壁垒，让它与长沙真正融合。
SO，长沙托管湘潭经开区（九华），是个好主意。留意，在湘江新区申报之初，原本就有这样的构思，现在重新提出，仍旧具有重要意义。而且是在创国家中心城市的大背景之下——关于国中，长沙很需要它来提振一下城市地位与形象。
大湾、小湾，湾湾发展，才显得更为波澜壮阔。关于“先导”，我们已有成熟经验，两型社会，河西“先导”，很快就“导入”了湘江新区。现在，先导二字就基本不提了，很快完成了它的历史使命。
长株潭融城，也可以“先导”，先行一片，过他些年头来看，九华都融了，湘潭主城区也不就融了吗？长株潭融城也不也半成熟了吗？融城大计，先融它九华！
是这么个理，对否？
03
城市比拼也需要做大长沙市域面积
前几天，看到这样一个统计数据：
长沙经常和隔壁武汉PK，武汉是典型的三镇融合而壮大的城市。在建成区面积上，武汉：628.11平方公里，长沙358.5平方公里，讲真，咱们与之不是一个量级。
这些年来，合肥通过三分巢湖而扩大了面积，济南并入莱芜，成都纳入简阳，都是大动作。
长沙南北扩展，在长株潭融城暂时无法一步到位的情况下，“先导”一部分，做大城市是有利的。
尽然城市要扩大，行政分区也相继有想法，对不对？先举苏州为例，然后再说长沙。我记得，原来的苏州古城区分为三个区，后统一改为姑苏区，以姑苏区为核心，刚好四个方向5个新拓展区（南边有吴中区和吴江区）。城市格局一目了然。
长沙，也有民间人士提过，现在的开福、芙蓉、天心、雨花四个区疆界交叉地方多，界限不大明晰，干脆四区核心部分合并为一个“天心区”，然后四个方向分为五个区，做大城市：
东：星城区（长沙县，带入浏阳永安）
南：暮云区（天心边远地带，带入株洲昭山）
北：开福区（可以考虑带入湘阴）
西：岳麓区（带入九华）、望城区，或者干脆就是一个“湘江新区”
这意思是纳入九华还过瘾，扩展之路永不停歇！
民间的大胆想法，仅作大家的谈资，大概能“先行”起来的，还是托管九华比较靠谱。
来看下九华最新的大致情况！九华很大、很大、很大，第四节仅限于最近的一些情况。
04
长沙“第七区”九华也在跑步前进九华与长沙紧密相连。
根据湘潭市规划图得知，湘潭九华与省会长沙有九条道路相连，分别是：东西向的高铁北路-兴马洲大桥
白云路-白鹤路
九昭路-昭云路
南北向的伏林大道-黄桥大道
沿江路-潇湘大道（在建）
九华大道-坪塘大道（已建）
银盖路-白庭路
莲城大道-长潭西高速（已建）
响水大道-望雷大道
其与长沙连接的紧密程度比长沙与下属的宁乡、浏阳还高，连通的道路很多，因此，九华被网友戏称为长沙“第七区”。
九华经开区东西横宽16.5公里，南北纵长14.4公里，境内上瑞高速贯穿东西、长潭西线高速连接南北、湘江蜿蜒流过、还有湘江生态经济风光带和建设中的沪昆高铁，区位不错。
根据规划，九华将按照“一心三轴五区”的组团式城市空间布局结构：一心：综合服务；
三轴：分别是莲城大道发展轴、九华大道发展轴以及白石路发展轴；
五区：分别为工业基地、科技新区、滨江新城、综合保税及总仓基地、城乡统筹区。
未来的九华，交通方面大亮点。地铁、城铁、高铁、机场、高速干道、枢纽站点等逆天的规划令人目不暇接，搭上了长株潭一体化的发展快车，现在又讨论由长沙来托管，耀眼度大大增加。
最大的重磅是地铁3号线延长线！9月26日上午，长株潭城际轨道交通西环线一期北津停车场进出场道路工程正式开工建设！继“三干”项目动工以来，长株潭城际轨道交通西环线交通疏解工程也将正式开工建设，这标志着“三干两轨”项目已全面迈入工程实施阶段！
西环线一期项目起于沪昆高铁湘潭北站，止于长沙市轨道交通3号线一期工程起点站山塘站，预计2023年通车，这也是湘潭唯一的高铁站，就位于九华境内。
由于地铁3号线与南延线“同车同轨”，意味着在九华乘坐地铁可以直达长沙大学城和河东中心城区，大交通带来大发展，九华将真正实现长株潭“半小时交通圈”。
潭州大道，直接让九华和长沙牵手。潭州大道的开通取得了九华对接长沙的融城突破口，而潇湘大道作为湘江新区“六横六纵”路网骨架的东纵线，是湖南湘江新区沿江南北向最主要的交通主干道之一，设计规划建设为从湘潭九华到望城的城市主干道。
潇湘大道也是牵手的一大举动。
潇湘大道全线贯通后，长沙朋友沿着风景宜人的潇湘路一不小心就到了九华地段。
不仅如此，昭华大桥即将通车，更使得以后的九华与长株潭三市交界处，只有一座桥梁的距离；还有河西客运总站落户九华、长潭西高速即将成为免费的城际快车道；长株潭磁悬浮城际列车的开通将全方位打破长沙与九华区距离远的“心理瓶颈”。
其他公共服务配套怎么？
九华积极实施产城融合发展战略，完善基础设施和商业配套，着力建设公共服务配套项目，提升城市综合承载能力和综合服务水平。
3A级旅游景区九华湖·德文化园，山水公园等，营造休闲娱乐栖息地。
大型商场和国际五星喜来登酒店的建成和环球奥莱中心的落户，升级城市消费环境。
教育资源更是省内一流，拥有湖南科大、软件职院、吉利职院、长沙市一中九华分校、湖南广益中学长潭九华校区、九华和平小学、九华公办幼儿园等全年龄段的高端教育链。
九华在售楼盘也不少，这里我重点给您推荐下——滨江花园！
然而我们还是重点来看下滨江花园的品质：
这品牌自己看就好了，我就不具体评论。
我们再看看滨江花园所在地九华的实时动静：
滨江花园家门口的百亿级配套呈现进行时，世界上最大的室内冰雪世界部分实景，欢乐雪域，即将营业！
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