很多人说生活分两种，一种是有车的生活，一种是没车的生活。但是随着网约车这个概念的出现，改变了这句话。现如今不管去哪里，只要打开APP输入位置和目的地，再等上几分钟，就有会网约车司机过来接驾，非常方便。

网约车的出现也确实给传统意义上的出租车带来了冲击，更优质的服务和更高的性价比让网约车成为了很多网友生活中的必需品。虽说也出现过一些乘客安全问题，但是总体而言瑕不掩瑜，网约车还是火了起来。
但是和运营之初相比，各大网约车平台的补贴越来越少，网约车的价格更高了。但是网约车本身就是一个成本不低的服务，司机们显然也不愿意一直亏本载客。于是网约车平台想到了一个“两全法”，让乘客拼车。

要知道大部分的小轿车除了司机之外都是可以乘坐4个人的，那一对一的服务显然就带来不了更大的利润，于是拼车功能就上线了，用户可以勾选拼车，这样价格就更低，而平台和司机也可以赚到更多的钱。
但是最近滴滴平台上线了一个全新的拼车计费规则，上海、南京、广州等城市已经率先实行，和此前的拼车选项不同，这一次的拼车改成了“一口价”，只要勾选了接受拼车选项就可以，如果成功拼到就是一口价，通常是原价的8折左右，如果拼不到则是按照快车的价格进行计费。

对此滴滴方面表示，这样更改是为了激活拼车用户，因为新规对于愿意拼车的用户来说，性价比更高。此前的拼车服务大部分都是勾选了拼车如果拼到了就减几元，但是新的规则中使用了一口价，性价比更高。此前的拼车只会便宜几元，所以大部分用户都不愿意降低乘坐体验，而根据调查，一口价制度让超过50%的滴滴用户愿意勾选拼车，这对于用户和滴滴来说，无疑是一个双赢的局面。
并且滴滴方面还表示，新的拼车规则有助于缓解一下高峰期打车难的情况，在大部分的一线城市和二线城市中，一到下雨天和下班高峰期，仍然有很多用户打不到车，而扩大了优惠力度之后，更多的网友愿意和他人拼车，这样一来就调控了车与人之间的数量，缓解了高峰期打车难的问题。

不过对于三线城市和四线城市来说，这个功能就显得可有可无了，毕竟对于那些常驻人口不多的城市来说，不管你勾不勾选，基本上都是拼不到的状态。所以对于下沉市场，也希望各大网约车平台重视一下，不要让小城市的网约车价格反而碾压大城市。