10月23日
1.LG化学将向中国汽车电池子公司投资4996亿韩元
2.宝马2020年将直购钴和锂
3.韩国现代汽车考虑增加在中国合资企业的股份
4.南京发布网约车管理办法草案，规定优先选用新能源车
5.欧洲汽协：到2030年实现全自动化出行
6.新能源市场走弱传导至充电桩行业？普天新能源55%股权挂牌半年无人接盘
7.英飞凌发布新的微控制器 可用于77GHz汽车雷达应用
8.政府牵头协调帮助力帆汽车成立“债委会”
行业动态NEWS
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LG化学加大中国汽车电池公司投资
LG化学将向中国汽车电池子公司投资4996亿韩元，外媒援引监管文件显示，LG化学的资金将投到LG Chem Nanjing Energy Solution，用于生产汽车电池。（来源：新浪）

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宝马2020年将直购钴和锂
宝马集团首席采购官Andreas Wendt表示已经重组了供应链，将从2020年开始直接购买钴和锂。以前，宝马通过供应商间接购买原材料。
根据Wendt的说法，宝马希望以此方式实现原材料来源的透明度，对于重要的材料，例如锂和钴，中间商将从供应链中消失。负责采购的董事会成员说：“我们的供应合同可保证到2025年及以后的供应安全。” 此前，宝马曾与澳大利亚矿业巨头嘉能可达成合作。（车云网）

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现代考虑增加在中国合资企业的股份
韩国现代汽车在一封电子邮件中表示，该公司正在评估各种计划，正在考虑增持其在中国合资企业四川现代汽车的股份，以增强合资企业在不断变化的中国市场环境中的竞争力。
生产货运卡车和巴士的四川现代汽车由现代汽车和中国四川南骏汽车集团共同拥有，双方各持有50%的股份，今年1月至9月仅售出约2,500辆。（来源：车云网）

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南京发布网约车管理办法草案
10月21日，南京市交通运输局发布《南京市网络预约出租汽车管理办法(草案）》公开征求意见稿，拟规定优先选用新能源车作网约车，且纯电动汽车续航里程要达到300 千米以上。（来源：电车汇）

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欧洲汽协：未来将实现全自动化出行
“欧盟在推动智能出行上有着明确的时间表，比如2020年实现部分场景下的自动驾驶，到2030年迈向全自动化出行等。”10月22日，欧洲汽车工业协会秘书长ErikJonnaert在2019年世界智能网联汽车大会（WICV）介绍欧盟未来出行战略。
Jonnaert表示，到2022年，欧盟所有新车都要接入互联网，且车辆与车辆之间、车辆与其环境（即基础设施及其他道路使用者）要能够直接通信；地图方面，2022年将实现由免费的、基于伽利略卫星系统的高清地图支持。到2030年，欧盟目标是迈向全自动化出行。
由于智能网联汽车的落地需要政策与标准制定等方面的支持，欧洲委员会由此发起成立了欧盟统一的CCAM平台，该平台除了将相关公关及个人利益方整合到一起外，还承担协调开放道路测试及部署相关行动等任务，具体如物理和数字基础设施、道路安全、数据接入和网络安全等。（来源：汽车之家）

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普天新能源股权挂牌半年无人接盘
在充电市场颇具规模的普天新能源有限责任公司，在北京产权交易所挂牌长达半年后，仍未能将自己55%的股权“推销”出去。10月21日是其挂牌交易信息披露的截止日期，但北交所的信息仍显示该交易未达成。
普天新能源是国内新能源汽车充电运营服务商之一。中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示，截至今年9月，普天新能源运营充电桩13758个，位列第七名。业内认为，普天新能源的转让之所以在这么长时间内未能达成，可能是受到新能源汽车市场“三连降”带来的负面影响。作为下游产业，充电运营行业对新能源市场有非常高的依赖性。（来源：经济观察报）

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英飞凌发布新的微控制器
据外媒报道，英飞凌将推出汽车微控制器AURIX?系列新产品TC3A，可用于新的77 GHz汽车雷达应用，如ADAS和自动驾驶的高端转角雷达系统。该产品包括新的信号处理单元、用于雷达的大型SRAM内存和四个运行速度为300 MHz的TriCore?处理器。
TC3A的信号处理单元SPU 2.0是英飞凌雷达处理加速器的升级版本，其快速傅里叶变换（FFT）处理延迟减少，减少干涉的能力增强。此外，其不同调制方案允许一线客户以较低的成本提高雷达分辨率。
TC3A的主要功能包括：
四个TriCore架构内核，并具有两个锁步内核，运行速度为300MHz，以提供安全处理能力
SPU 2.0具有扩展功能，可实时减少干扰并降低资源消耗
6MB嵌入式SRAM，可在处理过程中存储数据
高速雷达MMIC（单片微波集成电路）接口，速度高达600 Mbps
符合EVITA全规范的硬件安全模块（HSM）
（来源：盖世汽车）

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政府牵头帮助力帆成立“债委会”
近日，有消息称，重庆市政府召集地方金融办及相关银行机构债权人等，帮助力帆汽车组织成立了债委会，要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。对此，力帆股份称，确实已经成立了债委会，公司正在积极化解债务危机，对于非银方面的债务公司也在积极兑付当中。
公开信息显示，截止今年上年末，各银行对力帆股份授信总额度为125.66亿元，已使用121.16亿元。其中，已有25家银行为力帆股份提供授信，其中授信金额较大的银行依次有：
进出口银行21.23亿元，已全部用完；重庆银行提供15.98亿元授信，已使用15.72亿元；浦发银行14.33亿元，已全部用完；农业银行10.89亿元，已全部用完；建设银行7.6亿元，已全部用完；浙商银行提供7亿元，已全部用完；兴业银行提供5.84亿元，已使用5.83亿元；工商银行5.25亿元，已全部用完。（来源：电车汇）

近期会议信息
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