? ?今天对完成的考勤打卡汇总统计的设计进行总结，原本以为很简单的业务，在实际设计过程中，遇到了很多问题，也应用了很多技术来解决问题，虽然问题不少，但通过自己所学的知识解决了所有问题时，那种感觉真的很奇妙，回想起，自己其实是在享受这个过程。
? ?客户发来的数据是两张考勤登记模板，和一张汇总统计模板，日常在两张登记表批量登记一周所有人的打卡时间，然后再到汇总统计表进行查询，看起来很简单，很容易实现，但实际要面临几个问题。
1，两张登记表格式不同，一个是交叉式，一个是大明细表，要考虑如何汇总到统计表
2，客户数据打卡时间里包含未打卡的字符型内容，汇总表是交叉表，数据区域只允许一种字符类型，而且后面还有针对迟到早退需要以时间来判断，如何做到
3，如何统计未打卡，迟到早退，失联的次数，用于考核。

1， 要想把两个表的数据一起汇总到统计表，就得用方法把两个表的数据表达方式统一，因为汇总交叉表填充数据区域只有一个字段，那就把这两个表通过内源对数据进行拆解，然后整合成一个字段来表达打卡时间，建立内源时，除了部门，姓名外，只有一个打卡时间字段，然后分别在一个内源里建分类，以打卡类型区分，类型是上午时，就填入上午打卡时间，下午晚上同理，然后复制一个内源，直接用刚才的内源做数据源，填充内容，得到的儿就是，上午下午晚上的打卡时间都在一个字段里的数据。
2，由于打卡时间里还有未打卡等不是时间的数据类型 ，无法统一，就先做一张辅助表，这张辅助表的打卡时间数据类型定义成时间类型，写一条取数公式，在保存时，同时把数据提取到辅助表里，然后再把辅助表的数据进行整合，到后面在汇总表进行计算迟到早退的次数时，就可以用辅助表的打卡时间做条件，根据客户的规定，划分迟到早退的范围。
3，未打卡次数如何计算，直接用取数公式判断，数据等于未打卡时，按照部门，姓名，还有类型匹配，取数据的记录数，迟到早退也是一样，主要是条件，用辅助表的打卡时间根据客户需求，来写时间范围，确定迟到早退，然后取打卡时间的记录数。
? ? 对考勤打卡统计的设计，充分利用了内部数据源，对数据的处理也掌握了一些方法，可以利用内部数据源对数据进行巧妙的额处理。
我的总结完毕，谢谢阅读！