说了N+1遍
深圳交警严查超限超载车辆
“百吨王”被一举拿下

六轴车“黑窝点”被掏

可总有一些胆大的司机
以为趁着夜黑风高人烟稀少
违法上路就不会被发现

巧了不是吗！
你们不睡，蜀黍也醒着
“小金刚”、泥头车
还有非法改装的“六轴车”
都是深圳交警重点锁定的对象


为进一步加强道路交通安全管理
规范车辆通行秩序
深圳交警重拳出击
加强查处力度，有针对性地开展整治
让所有超限超载车辆无所遁形！
货车、泥头车整治进行中！
重点整治：泥头车超载、冲禁令，特区内传统泥头车装载余泥渣土，全市六轴半挂牵引车运输砂石、余泥渣土；货车超载、疲劳驾驶、加高挡板等。
01
超载率高达200%
一前一后俩大货车“落网”
10月21日凌晨
深圳交警联合松岗交通稽查站
在广田路开展货车整治行动
凌晨2时，一辆车号牌为赣K89080的货车被执勤民警拦下，经过磅检测，该车核载31吨，实载94.64吨， 超载率超200%。

凌晨3时许，一辆车号牌与前车极其相似的货车出现在广田路，执勤民警迅速反应，将车号牌为赣K88282的货车拦下进行核查。
经过磅检测
核载31吨，实载95.73吨
 超载率超200% 

经核实，先后“落网”的两辆超载货车都属于江西省新余市荣诚汽车运输有限公司。下一步，民警将传唤该公司负责人进行深入调查。
02
27台超载“小金刚”被拦下
 最高超载率达2445.15% 
10月21日上午8时许，深圳交警在开展视频巡查时发现，一批冒尖严重的“小金刚”货车在光明大道龙大高速桥底往南行驶，严重影响了该路段正常的交通秩序。
发现目标，锁定位置后
情报中心立即与所在辖区警力联动
快速反应，精准打击
开展突击整治行动

接到指令后，辖区民警立即派出就近铁骑赶往指定位置。不出10分钟，铁骑队员兵分几路，有序布控，成功合围控制住这批车辆。

经现场核查发现
现场共有27台“小金刚”
所载货物为沥青
均存在“冒尖凸头” 现象

经过磅机进一步核查
发现该批“小金刚”均存在严重的超载行为
 最高超载率达2445.15% 
 平均超载率超过1000% 


民警依法暂扣现场车辆
并对司机和相关负责人进行了批评教育
目前，案件仍在进一步调查中
//////////
为了多拉点货，多赚点钱
司机、企业视交通安全如儿戏
视法律法规如无物
每一辆超载的货车
都像一只随时要倒下的猛兽
这样上路，置自己他人安全于何处？
03
超载率高达138%
车厢内砂石“冒尖凸头”
10月24日4时许，深圳交警在宝安区东方大道开展货车整治行动，一辆车号牌为湘LC6378的六轴大货车引起蜀黍的注意。
加高的车厢挡板
异于常车的车身、车长
车厢内的砂石明显“冒尖凸头”


执勤民警立即将该车拦截核查
经过磅检测
该车存在严重超载的违法行为
核载40吨，实载总重近94吨
 超载率高达138% 

对于这类违法超载的行为
深圳交警一律实施“一超三罚”
不光是司机，车属单位及施工单位
都将受到相应的处罚！
同时，对查获的违法大货车
一律进行严厉处罚，实行“六步曲”
 扣车、过磅、复原 
 落地、追溯、纳管 

1扣车、过磅以改装和“冲禁令”违法行为一律进行处罚, 并对车辆进行过磅，构成超载的执行“一超三罚”；
2复原车辆暂扣至恢复原状；
3落地对被查获车辆、驾驶人的详细情况进行询问，并制作笔录，掌握公司信息、泥头及泥尾信息；
4追溯根据查获信息核查违法车辆在被查获前10天内的卡口数据进行二次识别，对期间违法车辆的“冲禁令”违法行为进行追溯并录入；
5纳管将2018年1月1日至目前外地车在深运行的数据进行重新梳理和分析，对于每个月在深运行5次的车辆数据进行分门别类，专门针对“六轴车”建立黑名单库，并定期进行数据更新和不断扩充，实现对库内车辆“冲禁令”违法行为的非现场常态执法。 
金秋时节
正值建筑运输、施工工程繁忙期
车辆使用的需求量增大
运输车辆超限超载的现象频发
为确保安全运输、安全生产
深圳交警多管齐下
严查严管的同时加强安全宣传教育
>>分发安全宣传海报<<

>>开展安全教育课堂<<

从源头上杜绝
超载、非法改装等违法行为
司机一定要牢记安全文明驾驶
企业一定要落实安全主体责任

同时，蜀黍也希望广大市民见到这类超限超载车辆积极举报！举报！举报！
有奖举报渠道
电话
可拨0755-83333333进行举报；
网站
可登录市公安交警局门户网站举报（网址为：http://szjj.sz.gov.cn）；
随手拍
拍摄小视频或照片在微信或支付宝的“星级用户”端口、随手拍举报小程序举报，或新浪微博上@深圳交警；
一键举报
部分车载行车记录仪有“一键上传”功能的，也可以直接举报。
蜀黍再次提醒所有货车从业人员
别让货车成为“祸车”
事故可以预防，伤亡可以避免
别因一时侥幸毁了自己、毁了他人！
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部分素材来源于：深圳交通运输执法


看完文章的来这里集合~