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最近有一张图在朋友圈疯传......
01谣言
谣言具有煽动性，引起广泛朋友圈传播，声称：
10月29日起，购买香港保险不能刷银联卡；
VISA/Mastercard很有可能也无法缴纳香港保险保费；
香港保险市场前途扑朔迷离。

02辟谣
POS机刷卡刷到滚烫、为了排队用拉杆箱占位、因为签字太多大呼“手断了”的客户，香港保险一度遭疯抢。
有点常识的人都知道这是谣言，早在2016年10月29日开始，银联国际暂停银联卡支付香港保险保费，这是香港保险业的标志性事件，而不是三年后的2019年的10月29日。
事实上，关闭了银香港保险热度未降，趋势保持：2016年，日均1125位内地访客到香港买保险；到2017年，依然日均1122位内地访客到香港买保险。下面内地访客新单保单数统计看得一清二楚：

业内人士从银联的海外业务推广、利益定向输送、港险业务规模角度做了全方位解读：
1. 银联海外业务推广
2016年银联卡关闸，但留下VISA、万事达、JCB、美国运通这四家的卡可以刷，这是经过仔细计算过的，在港险银联卡关闸之前这四大信用卡公司天天抱怨在华受到不公平待遇，同时银联在北美和日本的业务推动缓慢，如果这四家信用卡公司如果不给银联共享端口，银联的业务在海外真是寸步难行，中国人海外旅行及读书不得不依靠四大信用卡公司。
2. 利益定向输送
今天港险在内地市场的规模是300亿到400亿之间，银联当年的刷卡费在1.4%左右，按300亿计划，刷卡费会在4.2亿左右。现在通过四大信用卡公司，刷卡费在2.8%左右，300亿就可以获得8.4亿左右刷卡费，四大信用卡公司可以获得4.2亿左右，剩下的4.2亿是银联和银行的收入。银联虽然关闸，但利益却一分不少，因为里面有大量的双标卡业务。
其实银联关闸最受伤害的是香港保险公司，他的刷卡成本从1.4飙升到2.8，一纸行政命令在没有伤害银联业务的同时还向四大信用卡公司定向输送了4.2亿的利益及银联获得了四大信用卡公司在北美及日本的业务端口。而香港各家保险公司成了冤大头，但为了维持内地业务他们也就愉快的吞下这个苦果了。
今天如谣言所说的那样把四大信用卡公司也停了，势必会引起各方反弹，我们今天从哪里在寻找香港保险公司这样的冤大头？所以出这样谣言的人和信这些谣言的人都缺乏基本的政治常识。自从港险只留下四大信用卡公司的端口后，这四家公司便和我们国家进入蜜月期，他们成了我们国家一个重要的对外宣传口。所以老崔强调港险在内地销售不是单纯经济问题，是一个国家战略问题，更是一个与西方利益交换的工具。从港险刷卡我们就能管中窥豹，知道香港的价值与意义。
3. 前海跨境保险创新服务中心
最近深圳银保监局内部下发关于前海跨境保险创新服务中心的内部征求意见稿中对港险业务规模做了500亿人民币的估计，掌握精确。有人讲这个创新是针对香港眼下局势，但老崔认为这个也是一种对香港保险从业者和欧美某些公司的精确派糖。
03大湾通保险是趋势

国家建设大湾区的战略意图非常明确，粤港澳之间的人员、资金、制度的交融，将为香港保险扩大影响力、增大覆盖面打下基础，香港保险也将更便捷地触达更广大的内地人群。
2月，官方正式公布《粤港澳大湾区规划纲要》，战略定位是充满活力的世界级城市群。5月，港媒报道，香港保险大湾区客户服务中心开始选址，内地监管部门提出前海、横琴或南沙的选址建议。6月，香港保监局主席表示，正在研究落实“保险通”。7月，广东省政府官网刊登两份文件，一是提出到2035年按照“三步走”安排推进粤港澳大湾区建设的发展目标；二是提出2018至2020的三年行动计划，提出有序推进金融市场互联互通的任务，在保险业务上要求探索粤港澳大湾区保险服务中心建设。8月，支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区：9月，香港保监局取代三个自律规管机构，统一规管11万保险中介人。10月，前海跨境保险服务中心设立方案征求意见，保险交易中心也在酝酿！