10月25日，奥迪斩新旗舰SUVQ8正式上市，新车售价76.88-101.88万元，共推出5款车型。
作为奥迪的旗舰SUV，奥迪Q8与兰博基尼Urus、宾利添越同样都是基于MLB-EVO领域打造，从定位上来看比奥迪Q7更高，天然也就比宝马X6及奔腾GLECoupe凌驾了半级。
但比拟于宝马X7和奔腾GLS等古代奢华旗舰SUV，奥迪Q8在连结机能上风的底子上，计划又加倍性格显然。

好比前脸片面，奥迪Q8接纳了家属式大尺寸八边形进气格栅，但削减了镀铬材质的应用，又举行了熏黑处分，看起来更显前卫和动感。
同时，前保险杠下方的两个大尺寸进气口，有种奥迪R8的既视感，使得整车更具气力感和攻打性。
车身侧面接纳了溜背式计划，两段分体式的腰线加倍凸起车身的连贯性，加上更低趴、紧致的车身姿势，幸免了相似于宝马X6的痴肥感。

别的，Q8接纳了无框车门的计划，营建了跑车风的气力感。
而车尾的贯串式尾灯，里面竖形的条状灯带也与车前脸的大灯相照应。内饰片面，奥迪Q8连续了奥迪一向的科技感，里面结构根基和A8L连结同等，非常显眼的或是三块屏幕。12.3英寸仪表盘、10.1英寸中控屏和8.6英寸操纵屏构成了奥迪的人车交互体系。

此中，中控台上方10.1英寸的触控屏能够表现绝大无数车辆信息，清楚的表现结果以及优越的UI计划看起来很有高档感。使劲按下图标，屏幕会以触动作出反应，质感非常隽拔。下方的8.6英寸触控屏供应空调面板以及座椅透风、加热配置，非常上方则是主动启停、陡坡缓降等与驾驶关联的经常使用功效按键。

与上方屏幕同样接纳按压式操纵，并供应优越的触动反应。能源方面，奥迪Q8融合了2.0T和3.0T两款策动机，此中3.0T策动机非常大功率250kW，峰值扭矩500N·m，般配8速Tiptronic智能变速箱，百公里加快光阴为6.2秒，涓滴不输同级宝马X7和奔腾GLS。与此同时，奥迪引觉得豪的quattro体系也有融合，它接纳了冠状齿轮的纯机器中间差速器，以40:60比例将能源传送至前后轴，极限状况下，前后轴能源分派可到达30:70乃至15:85，这无疑给奥迪Q8带来了刁悍的越野机能。

总结连续以来奥迪以捐躯品牌力为价格，调换了多年来的王座。现现在，以价换量的短处渐渐闪现：2019前9个月，宝马在华销量到达52.6万辆，以当先奔腾1000台的上风完成了反超，而稳居中国奢华汽车环境趋势近30年销冠宝座的奥迪却以3万辆的短处掉队于敌手。

关于奥迪而言，急需一款旗舰SUV提振品牌力，拓展高端环境趋势销量，奥迪Q8无疑是带着如许的任务而来。而相较于宝马X7和奔腾GLS更年青化的计划，不输于同级的产物力，Q8必将成为奥迪抨击宝马、奔腾的一大杀手锏。